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A roçadeira é uma ferramenta útil, seja para terminar de cortar a grama ou limpar áreas de difícil acesso. Mas o que você faz quando o motor liga e depois morre novamente?

Em poucas palavras

  • Se a roçadora se apagar imediatamente, a causa geralmente é um pulverizador defeituoso
  • A busca por erros no abastecimento de combustível promete ajuda
  • Dependendo do motor, uma grande variedade de causas pode levar à falta de combustível

Uma razão, muitas causas

A razão pela qual o motor da roçadora arranca primeiro, mas depois pára de novo, é normalmente sempre a mesma. O motor inicialmente recebe combustível suficiente para lidar com o processo de partida. No entanto, não há fluxo de acompanhamento suficiente, de modo que não há combustível suficiente disponível para a operação contínua. O dispositivo desliga - ele "morre". Por outro lado, pode haver inúmeras razões pelas quais o fornecimento de combustível é muito baixo:

A atitude errada

A causa da morte do motor da roçadeira não precisa ser grave ou mesmo fatal. Mesmo um ajuste desfavorável do carburador pode fazer com que a mistura ar-gasolina deixe de ser inflamável. Especialmente se for permitido muito pouco combustível na câmara de combustão, a unidade pode iniciar no início, mas depois não assumir nenhuma função permanente.

Remédio:

  • consulte as instruções de operação
  • Ajuste o carburador de acordo com as instruções do fabricante
  • Se não tiver conhecimentos especializados, dirija-se a um revendedor ou oficina especializado

Sujeira no abastecimento de combustível

Uma roçadeira causa muita sujeira e poeira durante a operação. Não é incomum que parte disso acabe no ciclo do combustível também. A sujeira pode então se depositar nas linhas, no filtro de combustível ou diretamente no carburador e prejudicar a passagem do combustível e a funcionalidade do carburador. Aqui, também, a consequência mais comum é a falta de combustível, que atrapalha a operação a longo prazo.

Remédio:

  • Abra o filtro de ar e limpe de acordo com as instruções do fabricante
  • Feche a torneira de combustível
  • Remova o filtro de combustível e as linhas e lave com álcool mineral ou combustível limpo
  • Sopre a sujeira residual com ar comprimido
  • Verifique o carburador e, se necessário, limpe-o de acordo com as instruções do fabricante
  • Reinstale as linhas e filtros
  • Verifique a função do dispositivo

Aviso prévio: Se os problemas se repetirem, a própria gasolina também pode estar contaminada. Então a sujeira continua entrando no sistema. Neste caso, você deve realizar uma manutenção abrangente na roçadeira ou mandá-la ser realizada por um especialista.

defeitos

Além da contaminação, danos ou sinais de desgaste podem, obviamente, levar à restrição do fornecimento de combustível na câmara de combustão. Acima de tudo, o carburador e o filtro de ar devem ser nomeados como possíveis causas.

Remédio:

  • Remova o filtro de ar
  • Verifique se há danos
  • Se houver furos, defeitos, etc., substitua o filtro
  • Remova e abra o carburador
  • Dependendo do modelo, verifique a membrana ou a agulha do carburador quanto ao funcionamento e danos
  • Se necessário, repare ou substitua por uma peça de reposição
  • Em caso de dúvida, dirija-se a uma oficina especializada

O óleo errado na gasolina

O último motivo comum para a falta de combustível também pode ser o tipo errado de óleo. As roçadeiras geralmente usam um motor de dois tempos que depende de uma mistura de gasolina e óleo. Se, por exemplo, o bio-óleo for usado, ele pode se tornar viscoso ou mesmo completamente sólido durante períodos mais longos sem o uso de equipamentos. Como resultado, as linhas podem ficar entupidas e o mecanismo do carburador bloqueado.

Remédio:

  • Desmonte o sistema de combustível
  • Limpar componentes
  • Prevenção através de óleos adequados sem "goma"

Aviso prévio: Não há absolutamente nada contra o uso de bio-óleos. No entanto, se for previsível que o dispositivo fique ocioso por muito tempo, você deve usar óleos mistos alternativos para evitar os problemas mencionados.

perguntas frequentes

Como reconheço um filtro de ar com defeito?

Seja filtro permanente ou substituível, você deve sempre substituí-lo quando o material mudar. Os sinais podem ser estruturas alteradas, partículas soltas ou uma integridade geral em declínio.

Todo Sense usa motores de dois tempos?

Hoje, são usados cada vez mais motores de quatro tempos de funcionamento suave. No entanto, os motores de combustão pequenos, em particular, geralmente são construídos com os motores de dois tempos mais potentes. Se não houver tanque separado para óleo do motor, é um motor de dois tempos. Em caso de dúvida, consulte o manual do usuário.

Um cortador de grama bloqueado também pode fazer com que a unidade desligue?

Se o agregado morrer novamente imediatamente, ou seja, sem acelerar, um mecanismo travado não pode ser o fator decisivo. Porque somente quando você acelera é que o cortador engaja e age no motor.

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Categoria:

Manutenção do jardim